अच्छी गुणवत्ता मोटर ग्रेडर G9138
जी9138एफ बाजार की मांगों की पूरी जांच के बाद एसडीएलजी द्वारा विकसित एक उच्च गति, उच्च दक्षता, उच्च परिशुद्धता और बहुमुखी उत्पाद है, जो ग्राउंड लेवलिंग और ट्रेंचिंग, स्लोप स्क्रैपिंग, बुलडोजिंग, स्नो डिस्चार्ज, लूजिंग, कॉम्पैक्शन, सामग्री वितरण, मिश्रण को पूरा कर सकता है। आदि, और व्यापक रूप से राजमार्गों, हवाई अड्डों, रक्षा इंजीनियरिंग, खदान निर्माण, सड़क निर्माण, जल संरक्षण निर्माण, कृषि भूमि सुधार और अन्य निर्माण स्थितियों में उपयोग किया जाता है।
ईंधन कुशल इंजन।
कम कंपन, शोर, धूल + यूवी प्रतिरोधी कैब
मानक के रूप में "नो-स्पिन" डिफरेंशियल लॉक के साथ मेरिट वेट एक्सल
बैलेंस बॉक्स 4 रियर व्हील्स को +/- 15° . तक ऊपर और नीचे स्विंग करने में सक्षम बनाता है
एल * डब्ल्यू * एच | 8120*2410*3235mm |
फ्रंट एक्सल की न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | 590 मिमी |
रियर एक्सल की ग्राउंड क्लीयरेंस | 400 मिमी |
व्हीलबेस | 6040 मिमी |
पहिया चलना | 2070mm |
बैलेंस बॉक्स केंद्र दूरी | 1538मिमी |
कुल मिलाकर पैरामीटर | |
कुल मिलाकर काम कर रहे वजन | 12100 किग्रा |
मैक्स।सामने के पहिये का झुकाव कोण | 18° |
मैक्स।फ्रंट एक्सल का स्विंग एंगल | 16° |
मैक्स।फ्रंट व्हील का स्टीयरिंग एंगल | 50° |
व्यक्त फ्रेम का संचालन कोण | 25° |
कटर व्यास | 1375 मिमी |
कटर का आकार | 3048*580*16mm |
ब्लेड का स्विंग कोण | 360° |
ब्लेड की लिफ्ट ऊंचाई | 380 मिमी |
ब्लेड की गहराई काटना | 575 मिमी |
ब्लेड काटने का कोण | फ्रंट 47/रियर 5° |
ब्लेड पार्श्व दूरी | 500/500 मिमी |
मैक्स।कर्षण बल | 75.4kN |
यन्त्र | |
नमूना | BF4M1013-15T3R / 2 |
टाइप | फोर-स्ट्रोक, इनलाइन, वाटर-कूल्ड, डायरेक इंजेक्शन |
रेटेड पावर@क्रांति गति | 2100r/मिनट |
विस्थापन | 4764एमएल |
सिलेंडर बोर × स्ट्रोक | 108*130mm |
उत्सर्जन मानक | 3 टियर |
मैक्स।टॉर्कः | 680 |
प्रसारण प्रणाली | |
पारेषण के प्रकार | फिक्स्ड शाफ्ट पावर शिफ्ट |
टोर्क परिवर्त्तक | सिंगल-स्टेज सिंगल-फेज थ्री-एलिमेंट, गियरबॉक्स के साथ एकीकृत |
गियर्स | फॉरवर्ड 6 रिवर्स 3 |
हाइड्रोलिक प्रणाली | |
टाइप | ओपन-टाइप सिस्टम |
सिस्टम दबाव | 18एमपीए |
क्षमता भरें | |
ईंधन | 210ली |
हइड्रॉलिक तेल | 80 L |